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Faut-il acheter une Alpine A110, A 310 ou A610? une question de goût et de budget.

PAS FACILE DE S’Y RETROUVER DANS LA JUNGLE DES ALPINE, A110 V85, 1 300 CM3, A310 4 CYLINDRES ET V6, A610, LES MODÈLES SONT NOMBREUX, N’ONT NI LES MÊMES CARACTÉRISTIQUES NI LA MÊME FOURCHETTE DE PRIX.

L'ITALIE UNE TERRE D'EXCELLENCE

Renault a annoncé le départ du directeur de l’équipe Cyril Abiteboul mais n’a pas encore précisé qui prendra sa place à la barre. On s’attend à ce que ce rôle revienne au directeur exécutif Marcin Budkowski. L’équipe a déclaré que Brivio rapporterait au PDG d’Alpine, Laurent Rossi. L’équipe a publié une brève déclaration confirmant le rôle de Brivio.

«L’Italie est une source d’excellence, avec des ingénieurs, de mécaniciens, de professionnels qui ont la Formule 1 dans leur ADN, j’ai donc choisi un Italien, Davide Brivio, comme directeur de course, à la tête de notre équipe de course», a déclaré de Meo – qui est lui-même italien – au journal italien Il Corriere della Sera.

“Bien sûr, suzuki est le champion du monde MotoGP sortant”, a déclaré de Meo. “Mais peu importe s’il y a quatre roues de ce côté”, a-t-il ajouté. «C’est un excellent professionnel, il connaît la saveur d’une piste, l’importance d’avoir une équipe soudée, donnant à chacun un rôle spécifique, il sait organiser le travail ».

Brivio a présidé un succès au titre en tant que patron de l’équipe Suzuki l’année dernière, avec l’Espagnol Joan Mir remportant le championnat du monde de MotoGP en l’absence du pilote Honda blessé et de son compatriote Marc Marquez.

LE BON SOUVENIR DE BRIATORE

Renault a été champion du monde de Formule 1 en 2005 et 2006 avec l’Espagnol Fernando Alonso, qui rejoint l’équipe cette saison après deux ans hors de Formule 1 et à l’âge de 39 ans.

Ces deux titres sont venus lorsque l’équipe Renault a été dirigée par un autre Italien, Flavio Briatore – une figure flamboyante et controversée qui a dirigé la carrière d’Alonso depuis les débuts de l’Espagnol en Formule 1.

Briatore avait une formation dans le marketing, notoirement rejeté par ses rivaux comme un “vendeur de t-shirts” quand il est entré en Formule 1 avec Benetton, mais a conduit l’équipe au sommet avec Michael Schumacher dans les années 1990.

Renault a terminé cinquième au classement général la saison dernière avec trois podiums.

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